تمّ تفادي الأسوأ بصعوبة. ففي تيكسراين، بأعالي الجزائر العاصمة، انهار جزء من طريق بمحاذاة ورشة للترقية العقارية مباشرة. والسبب، حسب موقع TSA الذي نقل الحادثة يوم 20 سبتمبر: حركات في التربة مرتبطة بأشغال الحفر الخاصة بالمشروع.
لم تُسجَّل أي ضحية. لكن صورة هذا الطريق المنهار انتشرت بسرعة على شبكات التواصل الاجتماعي، وأعادت إحياء نقاش يحمله كثير من سكان العاصمة منذ مدة طويلة.
عمارات متلاصقة أكثر فأكثر
أول ما يتكرر في الشهادات هو الكثافة. عمارات عالية مشيّدة على قطع أرضية صغيرة، تكاد تكون ملتصقة ببعضها. لا مساحات خضراء، ولا مسافات كافية بين البنايات، وقواعد عمران حديثة تبدو وكأنها أُهملت. ويرى كاتب المقال أن بعض المشاريع تُفضّل المردودية على حساب جودة الحياة، إلى درجة إنتاج «مدن للنوم» بدل إقامات سكنية حقيقية.
ثم تأتي الإزعاجات: ورشات تعمل ليلا ونهارا، ضجيج، غبار، وحركة مرور متدهورة. وتيكسراين ليست حالة معزولة، إذ تصل شكاوى مماثلة من الأبيار وبرج الكيفان، حيث يصوّر السكان ما يعيشونه يوميا وينشرونه.
أما السؤال المحرج فهو سؤال الرقابة. يتساءل السكان علنا: كيف تتحصل مثل هذه المشاريع على رخصها، ومن يتأكد من احترام القواعد بعد انطلاق الأشغال؟
مشكلة تتجاوز العاصمة
الظاهرة ليست خاصة بالعاصمة وحدها. فحيثما كان العقار نادرا ومرتفع الثمن، يظهر إغراء البناء بشكل أعلى وأكثر تلاصقا. والسلطات المحلية، المكلفة بتسليم الرخص ومراقبتها، في الصف الأول، لكن بإمكانيات محدودة في الغالب أمام وتيرة الورشات.
للمشترين: الخطوات الصحيحة
لمن يشتري على التصاميم، تذكّر هذه الحادثة بأمر بسيط: الشقة هي أيضا قطعة أرض وتربة ومحيط. وقبل التوقيع، لا بد من بعض التحققات.
- اطلبوا الاطلاع على رخصة البناء وتأكدوا من أنها تتطابق فعلا مع عدد الطوابق المبرمجة.
- استعلموا عن دراسة التربة وعن مكتب الدراسات الذي يتابع الورشة.
- تنقّلوا إلى عين المكان خلال أيام الأسبوع وفي أوقات مختلفة: حالة الطرق المؤدية والجوار يقولان الكثير.
- اطلبوا مراجعة عقد البيع على التصاميم قبل أي دفع.
جمعنا هذه النقاط في دليلنا حول الوثائق الواجب التحقق منها قبل الشراء، وفي الدليل الخاص بـالبيع على التصاميم (VSP). وللحصول على نظرة شاملة، تجمع صفحة الترقية العقارية كل ملفاتنا.
